這篇文章瘙癢極準,摸到了國內文旅產(chǎn)業(yè)的諸多痛點(diǎn),包括產(chǎn)業(yè)鏈不完整,文旅產(chǎn)業(yè)被地產(chǎn)和強勢資源方邊緣化。當然,最為明顯的一點(diǎn)就是,純文旅項目現在并未得到資本的熱捧。
不過(guò)另一方面,文旅資產(chǎn)卻在這一輪資產(chǎn)重估大潮中脫穎而出。
任何行業(yè)的持續發(fā)展需要一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈作為支撐。
那么,中國的文旅產(chǎn)業(yè)鏈完整嗎?
一、文旅產(chǎn)業(yè)鏈特征:不完整、邊緣化、資本壓抑
1、產(chǎn)業(yè)鏈的不完整
國內文旅行業(yè)可能還沒(méi)有形成這條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
目前文旅產(chǎn)業(yè)鏈是不完整的,供給短板多,核心是業(yè)態(tài)缺失和運營(yíng)低效。
產(chǎn)業(yè)環(huán)節的缺失,造成了文旅項目中的四類(lèi)常見(jiàn)現象:要素堆積、產(chǎn)品雷同、概念先行、無(wú)法落地。
產(chǎn)業(yè)鏈配套不完善,沒(méi)有供應商,方案無(wú)法落地。設計方給出了漂亮的方案,游客動(dòng)線(xiàn)、功能區塊都畫(huà)的非常漂亮,文化的挖掘、解讀也都做了大量的案頭工作,但是在落實(shí)上,就顯得力不從心,阻力非常多。 能夠承載設計師理念的供應商非常少。所以設計師路演時(shí)往往強調消費升級,在運營(yíng)時(shí)往往打回原形。
完成從抽象到具象、從產(chǎn)品到商品,是建立商業(yè)模式、產(chǎn)生商業(yè)利益的前提條件;這個(gè)過(guò)程中,其他產(chǎn)品一樣,不論芯片、手機、汽車(chē),還是電影、圖書(shū)、音樂(lè ),都需要借助一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈才能實(shí)現工業(yè)化生產(chǎn)。旅游產(chǎn)品相同。
產(chǎn)業(yè)鏈主要解決的是分工和效率問(wèn)題?,F在的商業(yè)條件下,沒(méi)有分工就沒(méi)有實(shí)現。
2、產(chǎn)業(yè)鏈上的邊緣化
旅游產(chǎn)業(yè)鏈上存在的邊緣化主要有兩個(gè)表現:
一是地產(chǎn)模式主導的投資模式下,文旅項目本身被邊緣化。
國內目的地建設投資,大量是表外玩法。旅游+地產(chǎn)的模式使得文旅投資成為噱頭。通過(guò)文旅項目低成本(財務(wù)成本或時(shí)間成本)獲得土地使用權,目的地投資本身或許不產(chǎn)生利潤,核心利潤由地產(chǎn)業(yè)務(wù)帶來(lái),變現環(huán)節體現在文旅項目財務(wù)報表之外。
很多項目文旅元素的存在意義,其概念意義大于實(shí)際意義,其方案價(jià)值大于落地價(jià)值。
二是文旅項目盈利模式是稟賦主導的,這種運營(yíng)思路的路徑依賴(lài)導致產(chǎn)業(yè)鏈上的配套環(huán)節被邊緣化。
歷數全國的旅游上市公司,綜合起來(lái)細分業(yè)務(wù)合計接近100項。從毛利率來(lái)看,資源端業(yè)務(wù)享有極高毛利率,如目的地運營(yíng)類(lèi)的景區運營(yíng)、景區客運等;從貢獻占比來(lái)看,“圈地收錢(qián)”模式也是最大的利潤來(lái)源。
資源端享有優(yōu)質(zhì)旅游資產(chǎn)帶來(lái)的高毛利,但運營(yíng)迭代速度慢,持續的低資本支出,導致復合業(yè)態(tài)、衍生業(yè)態(tài)、配套業(yè)態(tài)都處于薄弱狀態(tài)。
3、資本壓抑現象
從收益角度來(lái)看,純文旅項目的投資收益情況不太讓人興奮,估值中樞偏低和流動(dòng)性偏弱,制約了資本參與文旅產(chǎn)業(yè)鏈的積極性。
從頭部項目來(lái)看,臨近幾年通過(guò)IPO退出的文旅項目年化收益率一級市場(chǎng)橫向對比不高。而且,近幾年僅有兩個(gè)IPO退出的案例,頭部項目的背后,是大量退出難度很大的項目,所以如果整體看平均水平,收益率不高。
估值方面,目的地的穩定性強,現金流價(jià)值突出,成長(cháng)性特征不強,具體項目的超額收益一般不顯著(zhù)。彈性影響了投資人能夠享受到的溢價(jià)水平。因此估值中樞不高。同時(shí),這類(lèi)項目的投資周期長(cháng)、流動(dòng)性差,這些抬高了項目的投資收益的不確定性。
產(chǎn)權確權、稅務(wù)、物價(jià)等諸多環(huán)節對于目的地類(lèi)資產(chǎn)不算友好。也是這類(lèi)項目常遇到的痛點(diǎn)。
除了邊緣化問(wèn)題和資本壓抑現象,影響產(chǎn)業(yè)鏈完整度的,還有以下因素:
? 對于民營(yíng)企業(yè)、小微企業(yè)的偏見(jiàn)。目的地資源是中國國有企業(yè)密度最大的行業(yè)區域。業(yè)態(tài)提供方往往是小微企業(yè),而這個(gè)行業(yè)創(chuàng )意創(chuàng )新往往集中在小微企業(yè),二者在融合的過(guò)程中,小微企業(yè)往往受到排斥,創(chuàng )業(yè)企業(yè)不能達到國企對于投資標的、合作伙伴設立的所謂風(fēng)控標準。
? 資金流向中小企業(yè)的難度較大。
? 規劃方、運營(yíng)方、投資方、資源方的環(huán)節割裂。
二、旅游目的地的場(chǎng)景價(jià)值
場(chǎng)景意味著(zhù)行為、數據、交流,意味著(zhù)信息產(chǎn)生、信息收集、信息交換。
旅游目的地核心功能是為人們提供第三空間。文旅場(chǎng)景的價(jià)值在眾多場(chǎng)景中顯得尤為獨特和突出。
匯率中有一個(gè)蒙代爾不可能三角理論,貨幣政策的獨立性、固定匯率制度、資本自由流動(dòng)三者不能兼顧,這是由三者的制約關(guān)系決定的。社會(huì )的發(fā)展中也存在類(lèi)似的現象,第一空間、第二空間、第三空間很難全部具備。
「 第一空間代表工作空間,第二空間代表居住空間,第三空間代表休閑娛樂(lè )空間?!?/span>
在中國,土地經(jīng)濟支撐GDP,地方政府在財政壓力之下,土地配額也優(yōu)先供給第一空間和第二空間的建設。所以第三空間的稀缺更加的突出。
旅游行業(yè)近十年的平均增速在14%左右,旅游消費的增速連續7年超過(guò)社會(huì )零售總額,也就是說(shuō),旅游需求的上漲勢頭超過(guò)消費領(lǐng)域的總體水平。城市高速建設的10年,也是旅游需求高速發(fā)展的10年。
消費升級的背后隱含了人們希望第三空間得到提升的需求。并且,這類(lèi)消費思潮在經(jīng)過(guò)啟蒙后,長(cháng)期醞釀,開(kāi)始形成群體性的行為,而今已明顯進(jìn)入了一個(gè)自我強化的周期。
除了獨特的交易模式、消費心理,文旅目的地的場(chǎng)景價(jià)值還包括以下方面:
線(xiàn)下消費
-O2O;
-優(yōu)化流量變現效率;
-線(xiàn)下反哺線(xiàn)上產(chǎn)品銷(xiāo)售場(chǎng)景;
-增強流量粘性;
數據
-智慧旅游系統;
-目的地消費行為數據獲??;
-智慧旅游企業(yè)云服務(wù);
-AI產(chǎn)品與AI場(chǎng)景搭建;
交易場(chǎng)景
-支付場(chǎng)景;
-交易行為;
物聯(lián)網(wǎng)
-軟硬件系統搭建的具體環(huán)境;
-形成閉環(huán)生態(tài);
-數據交互;
三、文旅項目的資產(chǎn)重估
目前的資產(chǎn)重估周期使文旅項目的場(chǎng)景價(jià)值表現的更加突出。
從近期來(lái)看,財政和行政方面,促使旅游場(chǎng)景資產(chǎn)重估的因素仍在增多:
一是行政方面的正向干預增強,政府與企業(yè)、政府與資本方,在投資邏輯和投資理念上開(kāi)始快速趨同,負面博弈大大減少;
二是政策的風(fēng)口導向,促使了資本的快速涌入,大大改善了這個(gè)領(lǐng)域項目的流動(dòng)性;
三是財政政策積極,程度持續提升。政府投資和轉移支付作用發(fā)揮,財政資金,落實(shí)到道路、環(huán)保、市政、園林等環(huán)節,對于大量的旅游資產(chǎn),估值基本面已經(jīng)有了顯著(zhù)的改善。
小結
本文以上展示了文旅行業(yè)的三個(gè)不同側面:產(chǎn)業(yè)鏈不完整、場(chǎng)景價(jià)值的顯現、資產(chǎn)價(jià)值重估。
綜合而言,一方面,文旅產(chǎn)業(yè)鏈的殘缺表現的相當明顯,而與之相關(guān)的現象是”邊緣化”(地產(chǎn)模式主導模式下文旅產(chǎn)業(yè)的邊緣化,以及稟賦主導的景區開(kāi)發(fā)模式下文旅配套產(chǎn)業(yè)的邊緣化)和文旅產(chǎn)業(yè)投融資出現的“資本壓抑”。
另一方面文旅資產(chǎn)價(jià)值重估也表現的相當明確,這為產(chǎn)業(yè)鏈改善帶來(lái)兩方面積極因素,一是新的價(jià)值標準(如場(chǎng)景價(jià)值),二是改善的流動(dòng)性。