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    關(guān)于歸派

    「文旅地產(chǎn)」要旅游化、體驗化,交旅融合才更有意思

    發(fā)布時(shí)間:2021-06-01

     

    坐火車(chē)能唱K、跳舞;坐公交車(chē)透明天窗360°觀(guān)景,八國語(yǔ)言播報介紹沿途風(fēng)景;登上印有北京冬奧會(huì )核心圖形和體育圖標的飛機……近年來(lái),國內交通工具在性能和品質(zhì)方面有了很大提升,出現了不少特色產(chǎn)品,以創(chuàng )新的綜合體驗形式讓旅行者感受到了輕松愉快的生活方式。


    怎樣在交通載體的基礎上,帶給游客更好的體驗?歸派文旅董事長(cháng)張波近日在接受采訪(fǎng)時(shí)強調:要加強交通項目的旅游化和交通工具的體驗化。

    要旅游化、體驗化,交旅融合才更有意思

    以下是觀(guān)點(diǎn)精要:


    01交旅融合屢獲政策紅利


    交通運輸是經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的“先行官”,在推進(jìn)交通新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展過(guò)程中,旅游起著(zhù)重要的作用。近年來(lái),國家多次發(fā)布政策紅利,不斷推進(jìn)“交通+旅游”融合發(fā)展。


    可以關(guān)注三個(gè)重要的文件:


    一是2017年出臺的《關(guān)于促進(jìn)交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》,提出要著(zhù)力完善旅游交通網(wǎng)絡(luò )設施,創(chuàng )新旅游交通產(chǎn)品,提升旅游交通服務(wù)品質(zhì),擴大新需求,創(chuàng )造新供給。


    二是2019年出臺的《交通強國建設綱要》,提出要深化交通運輸與旅游融合發(fā)展,推動(dòng)旅游專(zhuān)列、旅游風(fēng)景道、旅游航道、自駕車(chē)房車(chē)營(yíng)地、游艇旅游、低空飛行旅游等發(fā)展。


    三是2021年出臺的《國家綜合立體交通網(wǎng)規劃綱要》,提出要充分發(fā)揮交通促進(jìn)全域旅游發(fā)展的基礎性作用,強化交通網(wǎng)“快進(jìn)慢游”功能,支持紅色旅游、鄉村旅游、度假休閑旅游、自駕游等相關(guān)交通基礎設施建設,健全重點(diǎn)旅游景區交通集散體系,鼓勵發(fā)展定制化旅游運輸服務(wù)。


    02交旅融合理清四大關(guān)系


    一是通道與目的地的關(guān)系。旅游是在做目的地,實(shí)現消費收益最大化;交通是搬運的通道。交旅融合打破了這種結構,目的地內部有交通,運輸服務(wù)轉型為通道的過(guò)程體驗與消費結構。


    二是“快與慢”管理的關(guān)系。交通快的動(dòng)態(tài)過(guò)程是交通管理,旅游慢動(dòng)態(tài)+靜態(tài)是旅游管理,慢的動(dòng)態(tài)管理是交旅融合的焦點(diǎn)。


    三是“短與長(cháng)”時(shí)間的關(guān)系。行短,游長(cháng)。風(fēng)景道不僅是鄉村公路,還包括干線(xiàn)公路,甚至包括高速公路。交旅融合既要遵從交通的快、短,又要符合旅游的慢、自留、消費、休閑化的要求。


    四是“客觀(guān)與主觀(guān)”的流量關(guān)系。交通流量相對科學(xué)客觀(guān),基于大數據統計的綜合結果,而旅游流量是主觀(guān)性流量,受政策影響較大,也受產(chǎn)品提升、營(yíng)銷(xiāo)等主觀(guān)性影響較大。

    要旅游化、體驗化,交旅融合才更有意思

    03交通項目旅游化


    基于交通項目的旅游化,交通配套服務(wù)設施逐漸成為游客停留消費、享受服務(wù)的重要載體空間。如庫木塔格沙漠公園項目中提出“環(huán)庫,就是要玩酷!”在沙漠房車(chē)旅館感受“大漠孤煙直,長(cháng)河落日圓”的標配,未來(lái)在這里打造純正的邊塞風(fēng)情體驗營(yíng)地,為游客提供多種多樣的娛樂(lè )活動(dòng)。

    有很多重大交通工程天然具備吸引力,通過(guò)游憩方式策劃和旅游要素的導入,可以轉化為旅游景區。如在庫木塔格沙漠公園項目中,設計了沙漠越野培訓基地,為游客提供沖浪技能培訓、沙漠自駕沖浪體驗、野奢自駕旅游行程定制等。

    又如在婺源龍騰小鎮項目中,通過(guò)慢游體系(低空航道、水面交通、自行車(chē)、國省道、四好農村公路、驛站等)與現有景區進(jìn)行有效串聯(lián),把龍騰項目打造成“中國第一‘慢’鎮”。


    作為促進(jìn)交旅融合發(fā)展的重要載體,旅游公路是兼具交通與旅游雙重功能的公路,一條品牌標識完善且充滿(mǎn)創(chuàng )意的旅游公路,不僅可以給旅客帶來(lái)旅途上的驚喜和對詩(shī)與遠方的無(wú)限向往,而且會(huì )為目的地帶來(lái)新的流量,成為一條致富路,一條產(chǎn)業(yè)路,一條產(chǎn)業(yè)轉型和可持續發(fā)展的民生之路,成為落實(shí)國家旅游風(fēng)景道、鄉村振興及全域旅游的發(fā)展之路。


    04交通工具體驗化


    隨著(zhù)各地全域旅游的推進(jìn),游客在享受交通帶來(lái)的便利的同時(shí),更加注重交通工具的體驗感。另外,基于車(chē)站、機場(chǎng)、碼頭及高速服務(wù)區的客運集散、節點(diǎn)基礎服務(wù),要形成多樣化延伸服務(wù)結構,如飲食、入廁的便利性,導覽集散服務(wù),特色文創(chuàng )的地域文化體驗服務(wù),免稅購物、智能體驗的創(chuàng )新型業(yè)態(tài)服務(wù)。


    值得關(guān)注的是,廢棄的交通工具也有獨特的體驗?,F在有一些“車(chē)輪上的民宿”,將廢棄的交通工具改造成房車(chē)民宿、郵輪度假村、潛水艇酒店、飛機旅社等,讓游客享受獨特的住宿體驗,這些交通工具也會(huì )成為“網(wǎng)紅”地標。


    編輯整理 | 歸派文旅 老π


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